Petite particularité du réseau de la côte. Chaque été, De Lijn organise un transfert assez atypique. Plusieurs trams des réseaux urbains de Gand et d’Anvers sont acheminés vers la côte pour renforcer l’offre du Kusttram en période estivale.
Comme un peu partout en été, l’offre est réduite en ville, d’autant plus que de nombreux travaux sont engagés avec coupure d’exploitation, réduisant les besoins en matériel roulant. Les motrices ainsi libérées sont envoyées prendre l’air marin.
Cette année, ce sont sept motrices Hermelijn (3 de Gand et 4 d’Anvers) qui ont pris la route en juin pour prêter main-forte aux 48 motrices côtières CAF Urbos.
Compte tenu de la livraison des nouvelles rames urbaines à Gand et Anvers, des importants travaux engagés à Anvers et des défaillances de certaines motrices du Kusttram (notamment à cause d’accidents toujours spectaculaires vu la vitesse en ligne), le nombre d’Hermelijn transférées est en augmentation ces dernières années. Par ailleurs, pour faciliter la formation du personnel de conduite sur place, une ou plusieurs motrices restent en hivernage à la côte.
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