Autocar de la ligne E4 : Louvain-la-Neuve - Nivelles, à la gare des bus de Louvain-la-Neuve en octobre 2022 (Crédit : Cosmopolitram) Cet article a été réécrit et mis à jour en octobre 2026 sur base de plusieurs posts écrits entre 2023 et 2025 Lancée en 2020 pour regrouper sous une identité commune plusieurs lignes … Lire la suite Les lignes Express du TEC, un succès à deux vitesses
Embouteillage de "double deckers" dans le couloir bus de Cockspur Street, près de Trafalgar Square, en 2011. Un "bendy bus" (autobus articulé) se cache dans la file. Introduits en 2002 sur quelques lignes, ils ont été déclassés quelques mois après la prise de cette photo, sous l'impulsion de Boris Johnson, alors nouveau maire de Londres. … Lire la suite Londres : double deckers en crise et effet Mohring
Paysage aux allures montagnardes à la station La Végétale Inaugurée en décembre 2025, la ligne de Câble C1 relie Créteil-Pointe-du-Lac à Villeneuve-Saint-Georges. Il s'agit de la première ligne de téléphérique d'Île-de-France, conçue pour désenclaver plusieurs quartiers jusque-là mal connectés au réseau structurant de transport francilien. Retour d'expérience sur ce nouveau mode de transport qui bouleverse … Lire la suite Le téléphérique débarque en Île-de-France
Le bâtiment voyageurs principal, aujourd'hui devenu un hôtel de luxe De passage dans les Pyrénées, je me suis permis un détour par la gare internationale de Canfranc, à la frontière franco-espagnole. S'il y a bien une gare qui symbolise un imaginaire ferroviaire glorieux et aujourd'hui révolu, c'est bien Canfranc. Située au cœur des Pyrénées, à … Lire la suite Canfranc : une gare internationale fantôme au coeur des Pyrénées
Rame interurbaine bi-courant sur la ligne S8 desservant la Hbf avant de rejoindre le centre-ville "Un tramway au cœur de la ville, un train pour desservir la région" Ces quelques mots, tirés d'une brochure de présentation de l'autorité organisatrice des transports (AOT) locale, résument à merveille le Stadtbahn de Karlsruhe, berceau du concept de tram-train … Lire la suite Karlsruhe : berceau du concept de tram-train
Crédit photo : Cédric Staumont J’ai récemment eu l’occasion de tester l’une des (sept?) merveilles du monde des transports : Le Schwebebahn ou littéralement "train-flottant" de Wuppertal. Il ne s’agit ni plus ni moins que d’un monorail suspendu. De manière imagée, il s’agit d’un tram dont les boggies, motorisés, circulent sur un rail situé au-dessus … Lire la suite Le Schwebebahn de Wuppertal : un OVNI dans le monde des transports
Arrivée de l'une des trois navettes automatiques à Bologna Centrale (© Corentin Stiénon) Le mot-valise gadgetbahn désigne, de manière péjorative, un système de transport innovant, disruptif et non standard, censé apporter une solution miracle… mais qui s’avère, au mieux, équivalent à un mode classique (bus, tram, métro, ou train) pour un coût supérieur, et au … Lire la suite Le Marconi Express de Bologne : cas d’école d’un « gadgetbahn » aux allures de catastrophe industrielle
Cet article a été réalisé initialement dans le cadre de mon master de spécialisation en transports et logistique et revu depuis.L'article se veut le plus neutre possible en fournissant une analyse tout en nuances de cette mesure si polémique. A lire jusqu'au bout pour bien saisir l'entièreté du propos.Bonne lecture ! Dernière mise à jour … Lire la suite Dossier : Comprendre les enjeux sociaux autour de la nouvelle taxe kilométrique « Smartmove » à Bruxelles
