
Lors de travaux ferroviaires entre Nice et Monaco, je me suis rabattu sur la ligne 600 du réseau régional Transports ZOU! , qui relie Nice à Menton via Monaco en environ 1h20 (30km), avec une fréquence aux 10 à 20 minutes. Cette ligne longe littéralement le trait de côte et offre un panorama exceptionnel.
Bien qu’elle double l’axe ferroviaire (Nice – Vintimille), la ligne a su trouver son public – en moyenne entre 6.500 et 10.000 voyageurs/jour, grâce à une offre différenciée et complémentaire au train.
• Desserte fine des plages et villages littoraux – bien que le train en desserve déjà plusieurs !
• Tarif attractif : max 2,50 € (moins cher que le train)
• Itinéraire scénique
• Fréquences plus élevées
Les deux offrent un combo gagnant pour accéder aux plages sans voiture !
La ligne est opérée en bus 100 % électriques VDL Citea. Malgré un relief exigeant (et une climatisation fort sollicitée), l’infrastructure de recharge se limite à 3 mâts (2 à Nice et 1 à Menton). Ici, le pantographe est descendant ou inversé, c’est-à-dire qu’il n’est pas sur le toit du bus mais qu’il est fixé au mât de recharge.




