Le métro avec un panto ?

Voiture M2 à l'usine La Brugeoise et Nivelles de Bruges, le 18 juin 1980 (Crédit photo : Michel Leprince) Plusieurs rames "oranges" du réseau de métro de Bruxelles ont été équipés à plusieurs reprises d'un pantographe. Pour les non-initiés, ce dispositif de captation du courant, installé en toiture, se retrouve plus généralement sur du matériel … Lire la suite Le métro avec un panto ? →

En bref : Des bus à Monaco

Bus VanHool en livrée "tramstyle" au terminus de Monaco-Ville (Le Rocher) Assez surpris de constater l’étendue du réseau de la Compagnie des Autobus de Monaco, malgré la superficie très réduite de la Principauté (2 km²).Le réseau compte 9 lignes dont 3 expresses pour une moyenne de 21.000 voyageurs par jour (2024).L’offre est soutenue, avec 4 … Lire la suite En bref : Des bus à Monaco →

En bref : Un réseau à double écartement à Stuttgart

Station Hauptbahnhof sur une section à double écartement. Au premier plan, le quai bas desservi par les trams touristiques Le réseau de Stuttgart présente la particularité de présenter un réseau à double écartement.C'est ce qu'il reste comme vestige de la conversion progressive du réseau historique de tram "Strassenbahn" en métro léger à plancher haut "Stadtbahn", … Lire la suite En bref : Un réseau à double écartement à Stuttgart →