Station Hauptbahnhof sur une section à double écartement. Au premier plan, le quai bas desservi par les tram touristiques Une voie à 3 rails (double écartement) desservant des quais particulièrement hauts ? Nous sommes bien sur le réseau de Stuttgart.C'est ce qu'il reste de la conversion progressive du réseau historique de tram "Strassenbahn" en métro … Lire la suite Un réseau à double écartement à Stuttgart
Dans un couloir de la gare de Stuttgart Hbf, une pancarte liée au chantier annonce : « Vers les quais, environ 2 min »Mais pour les usagers, ces "2 minutes" symbolisent 15 années de travaux dans le cadre du projet Stuttgart 21, l’un des plus grands (et interminables) chantiers d’infrastructure en Europe.Cette signalétique est devenue … Lire la suite Méga-chantier Stuttgart 21 : quand « 2 minutes » deviennent le symbole du ras-le-bol des usagers
Terminus de Marienplatz (station basse de la ligne) Nouvelle curiosité ferroviaire découverte avec le "Zacke" de Stuttgart, un tram à crémaillère équipé d'une remorque à vélos.Inaugurée en 1884, cette ligne de 2.2km, isolée du reste du réseau, permet de rattraper les 200 mètres de dénivelés entre la Marienplatz et le quartier de Degerloch. Elle est … Lire la suite Le « tram aux vélos » de Stuttgart
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