Terminus niçois du Square de Normandie Lors de travaux ferroviaires entre Nice et Monaco, je me suis rabattu sur la ligne 600 du réseau régional Transports ZOU! , qui relie Nice à Menton via Monaco en environ 1h20 (30km), avec une fréquence aux 10 à 20 minutes. Cette ligne longe littéralement le trait de côte … Lire la suite Certaines lignes de bus vendent…un peu plus de rêve que d’autres
Station de pré-métro De Brouckère Il s’agit d’un aménagement dit « à l’espagnole » (Spanish solution), que l’on retrouve dans plusieurs stations du métro et pré-métro bruxellois, notamment sur l’axe Nord-Sud (Rogier, De Brouckère, Bourse, Anneessens et Gare du Midi). Ce dispositif permet l’ouverture des portes des deux côtés du véhicule :• un côté pour … Lire la suite Pourquoi certaines stations de (pré-)métro ont-elles trois quais (un central et deux latéraux)?
Crédit photo : Urban.brussels Si vous vous êtes déjà retrouvé à attendre le métro face au mur carrelé de la station, cette question vous a peut-être déjà traversé l’esprit...La station Mérode dispose en fait de deux quais superposés donnant chacun sur une voie unique. Cela évite un cisaillement, c’est-à-dire un croisement à niveau entre deux … Lire la suite Mais où est donc passée la seconde voie de la station de métro Mérode ?
La locomotive EuroSprinter de la SNCB en pleine manoeuvre à Paris Nord. Elle quittera le faisceau quelques minutes après les voitures. Avec les ponts de mai et face à l'affluence élevée sur les Eurostar, c'était l’opportunité de tester le nouveau Ouigo entre Paris et Bruxelles, fruit d’une collaboration entre la SNCB et la filiale low-cost … Lire la suite Petit tour sur le Ouigo Paris-Bruxelles
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