đ Pourquoi certaines stations de (prĂ©-)mĂ©tro ont-elles trois quais (un central et deux latĂ©raux) ?
Il sâagit dâun amĂ©nagement dit « Ă lâespagnole » (Spanish solution), que lâon retrouve dans plusieurs stations du mĂ©tro et prĂ©-mĂ©tro bruxellois, notamment sur lâaxe Nord-Sud.
đ Ce dispositif permet lâouverture des portes des deux cĂŽtĂ©s du vĂ©hicule : âą un cĂŽtĂ© pour lâembarquement (Ă gauche dans le sens de la marche), âą lâautre pour le dĂ©barquement (Ă droite).
đŻ Objectifs : fluidifier les Ă©changes voyageurs et rĂ©duire le temps dâarrĂȘt (dwell time), en particulier dans les stations Ă forte frĂ©quentation ou sur des axes Ă haute frĂ©quence.
đCette solution est rĂ©pandue sur dâautres rĂ©seaux urbains, dont ceux de Madrid ou Barcelone oĂč elle est particuliĂšrement prĂ©sente.
Photo : Exemple à la station de pré-métro De BrouckÚre (Bruxelles)
